時間が空いてしまいましたが、ポルシェパレード最終日の模様をやっとアップ！！
（YouTubeみたいに人間の顔に自動モザイクかけてくれる機能が画像版でもあればいいのに……！ってすでにあったりするのカナ？！）
ポルシェパレードは200台以上ものポルシェを順序良く並べるために
支部ごとに集まって順次出発する形になります。
鈴鹿サーキットホテルをチェックアウトした後は、パドックの近くにある駐車場に集合。
そこからパレードランの順番がくるまで2時間弱くらいあったので、
同じ支部の方とお話したり写真撮ったりで意外とあっという間。
「ぽる美さんですか？」って話しかけられて面白かったです（笑。
当たり前ですが、車の色と型で特定されやすいですね、GT4だと。
それにしても、新旧いろんなポルシェがあって目の保養になりまくりでした！
これだけ色々なポルシェを見れるのも、ポルシェパレードの面白さの1つですね。
GT2があっておお！と思ったら918スパイダーまでいらっしゃったり！
これは356だっけ？（てきとうに書いたけど、違ってたらほんとすみません）
オープンカーでディズニー仕様にしてる車もいてカワイイ！本当に本当に、よいお天気に恵まれてよかったです！！
そうこうしている間に、やっと順番が回ってきてパレードランに。
1周だけかな？と思っていたら2周走れました。
自分の運転じゃないのが残念ですが、途中スピード出せる箇所もあったりして
ただぐるっと回るだけじゃなく楽しめるのもよかったです。
色とりどりのポルシェが走るさまは、アドレナリンが出まくりです！
こういう、集団で何かするのって苦手な人もこういうのは楽しいんじゃないかなあ。
けっして強要されてるわけではない、
楽しい一体感に包まれる空気感って嫌な人たぶんいないと思いますですよ。
Twitterで「鈴鹿 ポルシェ」でエゴサしてみたら、面白いコメントが。
曽爾でスーパーカー見た後に鈴鹿行ったら、ポルシェ100台くらいすれ違ってほんまに焦った（笑）
すれ違う車全部ポルシェとか怖かった（笑）— 松尾拓実 (@kbbc_512) May 22, 2016
今日鈴鹿サーキット辺りでなんかあるん？
ポルシェを一般道で60台くらい見たんやけど
旧型もあるしクラシックカーもあるし
全国のナンバープレートやし🙌🙌🙌 pic.twitter.com/kOyjhOPsLY— しのぶん (@shelling73ford) May 22, 2016
確かに、2,3年前の私だったらこんな世界があることを知らなかったですから。
もしすれ違ったら「何事？！」って思うだろうなあ。
しかも、車のオフ会なんて、ただ同じ車が集まるだけで何が楽しいの？！って思ってましたもん。
体験してみないと分からないこと、世の中には沢山あると思いますがこれもその1つ。
同じ「ポルシェ」という共通点があるだけで、年齢も仕事も全く違う人達と知り合え、
色んな話ができるというのは想像もしなかった体験です。前も書いた気がしますが、ポ
ルシェ乗りの人はギラギラしすぎてなくて好き（笑）。
そして、昼ごろ各自解散、となりました。我が家はさくっと一升びんに寄って帰途へ。
回転焼き肉で有名なチェーン店ですが松阪牛がリーズナブルに頂けるのです。
以前鈴鹿のほうに来たときにすごく良かったレストランなども寄りたかったのですが、翌日は普通に仕事のため断念。
長くなりましたので、帰りにGT4で高速デビューしたのと、マツダの新型ロードスター（MT）でがっつり運転した話の比較を次回に書きます！
良かったらこちらもどうぞ
（このブログを初めて読まれる方はこちらのポルシェ911の購入記と理由の記事をどうぞ）
駐車場問題のコトをご存じない方はこちらをどうぞ。
「王様の耳はロバの耳！」って感じで…
日常生活で車の話題できないので、ブログに残しております♪
初めまして、ポル美さん。ポルシェを買えない平民と致しましては、エアオーナーとなって、いつも楽しませてもらっております。
次回、ロードスターとの比較は楽しみです。
それから、いつぞやも書かれてましたが、大人四人での日帰り旅行が可能かとか、あと、991のサイズは一般道路、ワインディングなどでどうなのか等を教えていただければ有難いです。
いつか、オーナーになった日には、改めてよろしくお願いします。
よっちゃんさま
コメントありがとうございます。
991、4人で日帰りは「無理」だと思います…！！（爆）
あと、山道やカーブの多い道で後部座席はかなり気持ち悪くなるかもです。
サイズ感、ロードスターとの比較のときに書いてみますね。
そっちはGT4との比較になっちゃいますが、そこまで大きさ変わらないので。
今後ともよろしくお願いします！