ちょっと前に新型ヴェルファイアの販売マニュアルに「マイルドヤンキー」がターゲットって書かれてるのが話題になりましたよね。

今回は、マイルドヤンキーの車と運転について考察した話です。
そもそもマイルドヤンキーって何よ?
ウィキペディアによると、以下のような特徴が書いてありました。
(バカにし過ぎじゃない???と感じたけど、、、すごい定義だな〜。。。)
地方都市は地方都市だけど、田舎すぎてヤンキーすらいなかった田舎者出身で
私の周囲って「ヤンキーっぽい人」も「マイルドヤンキー」も
全然いないまま大人になってしまったので、
マイルドヤンキーって何ぞ??ってずっと疑問でした。
そもそも、生息するのか?!と。
雪国にはマイルドヤンキーが少ない

マイルドヤンキーって、集まってたむろったりする元不良っぽい人のことだとすると雪国には明らかに少ないですよ。
いたとは思いますが、以前も書いたようにうちの学校には
いわゆるザ、不良が全くいなかったとはいえ、他の学校にはいたのだと思います。
でもね、絶対数は少ないハズ!!
いや、もう、理由はアレですよ。
何って、凍死するから!
冬とか外で集会なんてできないから!!
ポルシェなんか買っても冬乗れないですから。
裏日本は辛いぜ。
太平洋側のマイルドヤンキー

そうそう裏日本って言い方は、地元民が自虐で言うのはいいと思ってるんですが
第三者にバカにされると何かムカつくんですよね(苦笑)
学生時代、ずっと雪のない太平洋側は羨ましいなと思ってましたよ。
外で部活ができない雪国はすごく不利でしたからね。
そして…心のどこかで表日本に憧れがあったのか
静岡出身のダンナと結婚するに至ったワケですが…。
お正月にダンナの先輩と会食をしていたときに
「マイルドヤンキー知らないの?!じゃあいいところに連れていってあげよう!」
ということで連れていかれたのが、ラウンドワンとドンキホーテとお宝鑑定団っていうのがくっついた複合施設でした。
先輩いわく「いわゆるマイルドヤンキーの巣窟」。
マイルドヤンキーと車

そこには…!!
似たような服装の人が沢山いた!
茶髪でジャージにサンダル的な格好の男女が多い。(車文化ならでは!)
23時過ぎなのに子連れが多い!(い、いいのか?!)
子供が茶髪だったりしてる。(将来子供がハゲるかもしれなきリスクを考えないのか?!)
確かにちと怖そう(_)
やっぱりこれがマイルドヤンキーなのか?!
話しかけてみたかったけど、
ヤンキーとマイルドヤンキーの違いが
イマイチわからないので怖いなって
思ったら
慄いてしまいました。
そうそう、、、車は「ミニバン」がいっぱいでした。
すごい新鮮。
ミニバンが多いのは、冒頭の引用の定義にもありましたが
「絆」「連帯感」「みんなと一緒が落ち着く」
のに起因してるのかもなあ〜。
都会と違って子供がいない人も少ないし
需要とマッチしているのも大きいんでしょうね。
先日の「おじちゃんのポルシェ嫌い!」問題があったので
ダンナのお友達のBMW乗ってる方に聞いてみたら

「確かに、嫁のエスティマの方が後部座席でテレビみれるし子供はこっち(BMW)よりエスティマの方が好きだって言うね!」
とのこと。興味深い。
あと、他の方にもいろいろ聞いてみたら
「子連れはスライドドアが便利」「乗り降りがしやすいのがいい」
などの意見多し。
なるほどなあ〜。やっぱりミニバンが地方で好まれるのは
「需要と供給」に合ってるってコトなんですね。
ふむふむ。
マイルドヤンキーのひとの運転
ドンキホーテの立体駐車場で思ったこと。それは
「マイルドヤンキーの人って意外と運転がそんなに上手くなくない??!」
ってコト。
いや、毎日運転してて車が好きなら運転がうまいのでは?!
って超勝手に思い込んでいたんですが、、、
駐車場停めるの遅!!
しかも、けっこうぶつけて凹んでる車とか多いし…。
私なんか全然運転うまくないんですが
「えええ?!そんな小さい車でそんな切り返ししないと停めれない?!
コストコでそんなに時間かけたら後ろの目線が怖すぎるよ!!」
って思ったくらい、たまたまなのか駐車が苦手遅い人が多かった。
女性に限らず。
それが不思議だったんですが
考えてみたらうちの母親なんかも数十年も毎日運転してても
運転が全然上手くないんですよ。むしろド下手レベルです。
父親世代までの男性はともかく、今の20代、30代は
そんなに運転がうまい男性って少ない気がするな。
うーん、マイルドヤンキー云々ってより、
今の若者はそもそも車に興味がないのかも。
煽ってくるミニバンとか
高速で煽ってくる怖いミニバンは
多いイメージがあるけど、、、
マイルドヤンキー云々は関係なく、
子供乗せててすごい飛ばすとか他人を煽るとか、
よろしくないですよね。
最近はミニバンより型落ちカイエンの白に乗ってる人に
なぜか
性格の悪い煽り方する人が多いなって思うけど(爆)
都会で運転すると鍛えられる

とはいえマイルドヤンキー層は日々車に
乗ってるのになぜ運転が超ウマイわけではないの??!って考えたら、、、
基本は決まった道しか運転しないし
右から降りるのか左から降りるのかも決まってない
迷路みたいな首都高で鍛えられてるわけでもないし、
運転が下手でもそんなに困らない、んですよね。
世田谷の泣きたくなるような細い道を大きい高級外車で通ったり
隣にマクラーレンが停まっててドア開けるのにそうっと降りたり、
緊張感溢れる運転をして日々鍛えられてる、都会で運転してる人とは
運転に対する鍛えられ方が違うのかも…と思いました。
都会で運転する方がうまくなる?

「ちょっとぶつけたら軽自動車1台買えるお金が飛ぶ!」
って思いながら運転すると、鍛えられるんですかね><
ポルシェが家にやってきて1年強。
フェラーリが来てまだちょっと…だけど、
気を遣って駐車をしたりサーキットでレッスン受けたりしてるうちに、
いつの間にか運転がちょっとだけ上手くなったのかも??!
話が戻りますが「絆が強い」というのは馴れ合いが強い(?)ということでもあり
「その運転ダメ」って強く指摘されることや「下手」って言われることが
少ないのかもしれません、ねー。
もしかすると
お互いに否定せず、なあなあで行くのが処世術、という文化だとしたら
そうなるのかなーとうっすら感じたのですが、どうだろう。
私のように日々「アクセルの踏み込みがガクガクしすぎ」「ブレーキの踏み方が荒い」などとボロクソに酷評されて、ときには運転に納得できなくて悔し泣きしながら運転することはないのかもしれませんね。
そういう意味では、お互いを褒め合って内心では何を考えてるか分からないというキラキラ女子文化とマイルドヤンキー文化は全く違うようで案外本質は似てるのかもしれません。
何かと考えさせられた帰省でした。
おしまい。
良かったらこちらもどうぞ
(このブログを初めて読まれる方はこちらのポルシェ911の購入記と理由の記事をどうぞ)
駐車場問題のコトをご存じない方はこちらをどうぞ。
「王様の耳はロバの耳!」って感じで…
日常生活では一切車の話題できないので、ブログに残しております♪

いつも楽しく拝見させて貰っています。
軽妙な語り口もさることながら、私と感覚が同じなので、つい書き込ませて頂きました。
一介のサラリーマンなので、ポルシェ1台を維持するのが精一杯ですが、同じ車好きとして、仲良くなれたら何よりです。因みに、ウチのポルシェはポル美と名付けています。偶然です。
テツヤさま
コメントありがとうございます。
最近真面目に書いているので…
楽しんで読んでくださっていたなら嬉しいです^^
ポル美ちゃんによろしくお伝えください〜
いつか現車に対面できたら嬉しいです(笑)
返信ありがとうございます。
僕もドライブ大好きで、クルマは乗ってあげないと可哀想と思ってます。
特に葉山、箱根、富士五湖、秩父方面には週末毎に出掛けてます。タイミングが合えば是非お会いしたいですね。
こんばんは お返事ありがとうございます。
葉山、今週にも行ってましたよー^^
すっかり朝市が気に入ってしまいました。
箱根か葉山で黒のスクーデリアに乗ってる女性がいたら
それは多分ほぼ私しかないと思うので…w
声かけてくださいね^^