BMWのi8に試乗
富士スピードウェイで開催されたモーターファンフェスタで事前抽選で当たったのでBMWのi8に試乗してきました。
今回、モーターファンフェスタに行こうと思ったのは試乗が当たったからなのです。
（このブログを初めて読まれる方はこちらのポルシェ911の購入記と理由の記事をどうぞ）
ちなみに、選択肢は以下。
ポルシェGT3RS
マセラティ・ギブリ ディーゼル
アストン・マーティン ラピードS
ロータス・エヴォーラ400
ロータス・エキシージS V6
BMW i8
KTM X-Bow
GLM トミーカイラZZ
レア度でいうとトミーカイラかな？ダンナはKTM X-Bow狙いでそのまま当選。私は絶対買う機会がなさそうなアストン・マーティン ラピードSが良かったんですが、外れた…。と思ったら、i8の担当ドライバーがポルシェのドライビングスクールでもおなじみのレーサー田中哲也さん。
ダンナは「いいなー！田中さんな時点で車関係なく大当たりだよ！代わって欲しい…！！」と興奮していました。確かにポルシェのレッスンは田中さんのファンが参加する率がけっこう高いくらい、人気の高い方ですもんね。
BMWi8の音
ディーラーに飾ってあってもじっくり見たことはなかったi8。上に開くドアの開閉が印象的ですよね。人にジロジロ見られるのが快感なタイプの人間じゃないので、このドアの時点で第一印象は微妙。そして、音が静かすぎてプリウス？と思うほど。スポーツモードにすると音が大きめにはなるけれど、それもスピーカーから出てると思うとちょっとなんか気持ち悪さが。慣れればどうってことないんでしょうけど、普段うるさ目の車に乗ってると違和感あり。
田中哲也さんの運転
その1 横滑り防止機能をオン、オフにした場合の違いを比較。これは、雨ならではの滑りっぷりが味わえて雨でラッキーでした！
その2「スピンしちゃったときはどうしたら良いですか？」を聞いたところ親切に実践して教えてくださったの図。「とにかく、ハンドルでどうこうしようとせず、ブレーキを踏んで車速を落とすこと」。
田中さん、ここには書けませんが本音トークが面白かったデス！素敵な方でした(^^)
BMWi8は買いか？
自分で運転してないので分からないんですが、何か「使いドコロが分からない」という印象を受けました。普段乗りには横幅のデカさが気になるし、かといって走りが楽しい感じでもなく、静かのはいいと思うけど天井低めで居住性はそんなに良くない。「高い車乗ってるんです」アピールしたい人や「見られるのが快感」なには良いのかもしれませんが車で目立ちたくない私には微妙かな。
サーキットに行く車でもないと思うし、「高級プリウス…？！」という印象。プリウスも十分いい車だと思うので、街乗りでのそこまでi8と差がつくのか？！などなど疑問の残る車。これ、実際ハンドル握ったら違うのかな？なんというか、助手席インプレッションだけではうわっと魂持っていかれる一目惚れ感はなかったです。 ああ、これこの車自動運転だったらすごくしっくり来るのかも、とふと。そうですね。全部とは言わなくても高速道路だけでも自動運転できるとか、そっち系の路線ならピッタリはまりそう。実際に出たら面白いですね。
KTMのクロスボウ
ダンナが一番乗りたがってたのはバイクを持ってるKTMの四駆、クロスボウ。見た目のインパクトがすごいこともあり、けっこう目立ってました！
ちなみに試乗したダンナの感想は「スクーデリアの助手席より乗り心地よかったよ」とのこと（笑）お値段1400万円だとか。それより何より、屋根なしキツイ…。いちおうオプションでつけれなくはないらしいですが、オープンカー興味ないしなあ。ダンナが血迷って買ってこないことを祈ります。
コペンにも乗ってみました
HKSというチューニングメーカーさん主催の試乗も。「MTで早く乗れるのどれですか？」と聞いたら「コペンです」とのことだったので乗ってみました！
結局最近全然GT4も練習できてないので練習がてら。
で、ダンナに「写真撮っておいて！」と言ったのですが、あまりの霧に何も見えなかったとかでコペンの画像が一切撮れてない始末。
素のコペンを知らないのですが、確かに最初の加速の感じなど明らかにチューニングされてるような気はしました。素に乗らないと比較できないので、こういうイベントは2周ずつくらい比較できたら良いのにな。んー、ただコペンとi8だったら自分で運転してる感があるコペンのほうが楽しいかも？そんな気はしました。
モーターファンフェスタ、パレードラン用の高級車がずらり
F40様までいらっしゃいました。スクーデリアちゃんのオープンカーまでお見かけしましたが、あの爆音でオープンにしたら難聴にならないのかな？逆に音がこもらない分うるさくないのか？謎です。
うーん、それにしてもランボのオーナー様ってどうしてあんなに怖そうなのー？！「金髪」「めちゃ日焼けしてる」「ペラフィネ着てそう」の3条件が揃うんだろう…。
ポルシェはオタクの集まりって感じだし、フェラーリは上品な人と下品な人の振り幅が半端無いけどランボルギーニの客層のイカツイ系への振りきれっぷりはやっぱり凄いなーとしみじみ。
霧がすごくて寒すぎたので早々に退散しちゃいましたが、後でTwitterみたら霧でパレードランが中止になったとか。
と、せっかく高級車がずらりだったのに天候には勝てませんね、残念！
ドリフトをラジコンで
そういえば、ラジコンでドリフトしてたのがすごかった！！ここまで最近［？］のラジコンって性能がいいんだなと見入ってしまいました。
ほか、全部はみきれなかったけど、GT-Rの新型がキラキラしていたり色んな屋台が出てたり、けっこう見応えのあるイベントでした。新車の試乗会が鬼のように並んでたけど、ああいうのは朝イチで7時位から行っておくと良いのかも。私は普段乗る機会がなさげなi8とコペンに乗れて満足でした＾＾
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「王様の耳はロバの耳！」って感じで…
日常生活で車の話題できないので、ブログに残しております♪
楽しく読ませてもらっています。
以前、ドライビングシミュレータを購入したとの記事を拝見しました。それに関して、シミュレータ酔いしないのか気になります。
(その記事にコメントせず、すいません！スマホからだと年月からのアクセスができず、探せませんでした。。スマホ版に年月アクセスを排除したのは戦略…..?)
ちゃっぷりんでベイベさま
コメントお返事遅くなってごめんなさい。
スマホのメニュー表示はここ数ヶ月全くいじってないと思うのですが
年月からのは見る人いないかなーと思って載せてなかった気がします。
連休後半に見てみますね。たぶん、検索窓をうまく入れ込めるのがベストですよね。
この手のイベントは楽しいですよね〜。
レーサー系インストラクターの人は
何であんなに運転うまいんだろうと思います。
i８ですがでた時は凄いな〜と思いましたが
今、考えるとエコなのかスポーツカーなのか
判断に苦しみますね。
M4の方がクルマとしては楽しそうです。
マニュアル車の運転、完璧にマスターして下さいね。
ヒール&トゥ決められるように。