富士スピードウェイのポルシェ死亡事故

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富士スピードウェイで死亡事故がありましたね。

このブログに初めて辿り着いた方はこちらをお読みください
しかも、ポルシェ996RSRに乗られていた方のようで…
うちの素カレラSとはひとくくりにはできませんが、
同じポルシェ、しかもよく行く場所、、、
決して他人事じゃない話ないので衝撃でした。

ご冥福をお祈りします…。

スーパーカーレースも中止。
金曜日に事故があった翌日、
翌々日と富士スピードウェイに行く予定だったので
すごくショックな話で、
改めて運転について考えさせられた。
今回は、そんなお話です。

人間、死ぬときは死ぬと思ってるので
サーキットは危ない、
サーキット走行なんてダンナに
やめて欲しい…とは思わないし
止めたこともないんですが、
こういうニュースは複雑な気持ちにさせられます。

いくらサーキットは自己責任とはいえ
死ぬために走る人なんかいない。

そして、自分だけが死ぬのはまだしも
人の命を奪う可能性もあることが
何より怖い。

サーキットなんか行かないから関係ない、って
話でもなくて、ハンドルを握れば同じ。
サーキットじゃなくて公道においても、です。

改めて、車って怖い。
便利だけど、凶器になる。

サーキットだから話題になっただけで、、、
死亡事故は毎日起きてるわけで。

バイクで日常走行してる方がたぶん
よっぽど危ないですよね。

そして、歩いてても自転車乗ってても危ない。

運転すると「自転車危ない」
「スマホ見ながら歩いてる歩行者危ない」
って思ったりすることがありますが
運転したことない人には分からない感覚だと思います。

夜道で黒い服で走ってるランナーなんかもそうだけど、
車からどう見えて、何が危ないのかも分からない
状態で歩いてたりしたら、轢かれる可能性も高くなる。

常に危険と隣合わせです。

今日…
なんでそんな事故になったんだろう？！
というのが気になって仕方がなくて
第二コーナーに行って、
なぜ事故が起きたんだろう？
ということについて1時間くらい
見ていました。

ちょうどコーンズ主催のフェラーリのイベントで
サーキットにフェラーリが走っていたんですけど

お値段が高い車のせいなのか、
事故の影響なのか、
２コーナーはかなり減速して走ってる印象でしたが、
そんに危険なコーナーじゃなかった記憶とそう印象は違わず。

でも、
危ないと思ってる場所じゃなかったり
慣れてる方が危なかったりするのかもしれない。

いつも１コーナーのところで
ぶつかりそうになってる車を見ることが多いので
そこなら分かるんですが、
この２コーナーで事故か…と。

先日私も初サーキット走行してきたんですが、
緊張して息止めてしまってるっぽくて
疲れる、疲れる…。

疲れがたまってきたりすると集中力が落ちるし
速い車に譲るのも、譲る場所によっては
譲る方が危なくなってしまったり、と
「何したら危ないのかも分からない」って状態で。

ABSがガリガリ働くと焦るし、、、

一瞬の判断ミスが死につながるのは

少しだけ肌感覚では想像できるようになった。

まだまだ「私はド下手だから気をつけよう」
って思ってるけど、
ちょっとうまくなってきたときの方が
危ないだろうし、
いつも意識しないとなあといけないなあと
改めて、「安全運転」について
考えさせられました。

その後、富士スピードウェイのポルシェ死亡事故の
原因と死因を伺う機会があったのですが
シートベルトが緩かったことによる脳挫傷が原因だそうです。。。

舌を噛み切ってしまったのが原因という噂は事故翌日くらいに耳にしたのですが、
直接の死につながった理由がまさかシートベルトが原因でとは…。

なんともいえない話です。。。

っと、
なんか暗い雰囲気になっちゃいましたが、
フェラーリのサーキット走行見れて
面白かったです！
東名からやたらフェラーリが多いなと
思っていたらコーンズ主催のイベントだったみたいでした。

車体価格の高さと、
サーキットでの攻めっぷりは反比例するのかも
って思うくらい大人しい走りの車が多かった印象。
（そりゃそうか）
直線はこの前見たGT2RSくらいに速い印象。
やっぱ速いですね！

余談ですが、こち亀の中川みたいなモデルのような超イケメンが
運転してる４５８がいて
「この顔でこの車とか無双すぎるやろ！！」と
どんな人生送ってるか気になっちゃいました。

イケメンでお金持ちでフェラーリ乗ってサーキット走行…
生まれ変わったらそんな人生歩みたい（笑）

私も１回くらいサーキットを
フェラーリで走ってみたいなあ〜＾＾

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12位の方が顔出ししてる美人でビックリ！
おしまい。