ダンナからLINEが来て『タイヤ壊れた。』と一言。
普段から言葉足らずな人だけど、ますます意味不明＞＜
どうやら
<ul>
<li>2、ドライビングスクールに申し込んだら</li>
<li>3、レッスン中にタイヤがおかしくなった。</li>
そう。タイヤ交換が必要なレベルで壊れてしまったそう。
ポルシェの購入後の保証サービスでレッカーが50キロ以内は無料らしい。
でも、富士スピードウェイじゃ50キロじゃ帰れないね〜ってことで、
自力でどうにか帰ってきてポルシェに直行してタイヤ交換と相成ったそうです……。
昨日突然富士スピードウェイに行くと言い出して、いそいそと嬉しそうに出かけていったと思ったら、
スピンしたと思ったらカラカラカラカラと変な音がして、
タイヤの内部の繊維みたいなものが出てきたとかかんとか…。
ダンナは私のようにブログのために写真を撮る！という感性を全く持ち合わせてないので、
家に帰ってきたときは既に新しいタイヤになっていた。残念（何がw）。
フェアでタオルもらったーといってタオルくれました。
今治タオルだそうで。
で気になるタイヤ交換のお値段は…1本10万円なり！後輪2本で20万円！
てかさー、20万も払うなら私にMacBookかCanonの一眼レフ買ってくれればいいのに〜＞＜
と思う妻なのでした。。。
4本替えたら40万円。ポルシェの維持費は安いと言われているけれど、こういう消耗品は高いですね。
ただ、サーキット行ったりしなければそんなに頻繁に替える必要はないみたい。
【追記】
ポルシェセンターで交換すると高い……ということすらこのときはポルシェ初心者過ぎて分かりませんでした。
ネットで買って近所でタイヤ交換だけしてくれるお店を探して替えてもらうと半額くらいで済むこともあるようです。
タイヤってピンきりなんですね。ダンナはこの後サーキット走行にドハマリしていくので知らずにずっとポルシェセンターで交換していたらとてつもないことになってました。下手だとタイヤがすぐダメになるんですってｗ
