アフリカ(タンザニア、ケニア)

アフリカのポルシェ、車事情、レンタカー、日本車など

ケニアのナイロビにあるポルシェセンターに行ってきました。

あんまりブログ更新してませんが、元気です。
ブログ書いてなかった分、毎日英語のガリ勉してましたw

おかげで確実に英語力だけはアップし……
アフリカで国境通れなくなったり、橋が落ちたり、断水したり、
色々トラブルあったけど言葉で困ることがなかったので良かったです。

というわけでポルシェセンターでも色々聞いてみました。っと、入り口の看板の文字が埃っぽいぞー。こういうのは日本のポルシェセンターだとなさそうですよね。

余談ですが、海外のディーラーでで「写真撮っていい?」と聞くと

絶対横に立って記念撮影だと思われるんだけど、なぜだ……w

ポルシェセンターなのに入ってベンティガが何台も並んでるのが目に付きます。

ポルシェセンターなのにベンティガ?と思ったのですが、ベンティガが売れに売れていて、

敷地拡大中だそう。すごい。。。ちなみに、ざっくり計算ですが

オプションなしで3700万〜。とのこと。

ポルシェに関しては

マカン 1070万くらい
カイエン 1170万、1300万〜

日本よりだいぶお高いです。
マカンは新型の登場待ちでちょうど今置いていないとのことでした。

 

ちなみに、一番おもしろかったのは
「911は?置いてないの?」と聞いたら「ない」と即答され、
一台も売れないそうです!!!あ、でもパナメーラはありましたね。四駆の。

とにかく、売れるのはSUV。ベンティガもそうですが、他のモデルは売れないそう。

Twitterにもアップしたけど、道がこんな感じなんですよね。
3車線、4車線あるけど、さらに外側をグイグイ、グイグイ行く!!!

何かで、ナイロビの80キロくらい北にある町が宿場町になってて
エイズが蔓延してる、っていうのを読んだんですが、
たった80キロで泊まるの??と疑問だったんです。

でも、行ってみて分かりました。
日本の高速だと2時間で着く距離が、こっちの渋滞、悪路だと
6時間くらいかかる。トラックだと8時間くらいかかるかもしれません。
過積載の車も多いせいで、道が荒れる。

日本も地方自治体の予算で国道、県道と道の手入れ度が違ったりしますよね。県が変わると急に山道のガードレールが減ったり、ガタガタ道が増えたりして「この県は予算がないのね」と思うこともあると思うんですが、アフリカの場合顕著すぎました。

道に穴が空きすぎてて、避けるために脇道の土を走る!という。

アフリカでレンタカーは可能か?


ケニアでレンタカーを借りること自体は難しくないそうですが、
アフリカの未舗装の道を走るのは、悪路を避けるテクニックが相当大変そうです。
途中でパンクしても圏外だったり、ナビ無しで走れるか?
など、トラブルがあったとき困るかも。そして、公用語が英語のケニアはまだいいけど
そうじゃない国はスワヒリ語などできないと言葉が通じない問題も。

あと、汚職警官が多すぎて賄賂を巻き上げられる可能性も高く、かなり難易度高そうな印象でした。ナイロビの刑務所には中国人が何百人も入っているそう(とくに象牙の密猟、密輸目的の犯罪も多い)ですが、日本人も中国人も見分けつかないと思うので狙われそうだし。。。

そうそう、あと日本車が信じられない多さです。

アフリカの日本車人気すごい!

アフリカでもっとも多いのはとにかくトヨタ。90パーセントが日本車。


石を投げれば◯◯に当たると同じ感じで
the car ahead of you must be toyota
(意訳:前を見ればトヨタ)
という言葉があるらしいのですが、日本より日本車が多い国って
なんだか不思議な気持ちになりましたよ。

ただ、バイクは日本製が少ない印象。聞いてみたら
今は中国製の製品が多いそうです。ただ、中国製は日本製の半額、三分の一くらいで買えるけれど、2,3年で壊れる、と。日本製は20年持つ。でも差額が買えないから中国製が売れるのだと。インド製が多いのかな?と思ってましたが、今は圧倒的に中国製が台頭してる様子でした。

 

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アフリカから帰ったら車が増えてた。 #subaru #subaruwrx #subaruwrxsti #porsche911 #porsche #gt3 #ポルシェ #スバル #tc380

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そして、、、帰国したらスバルのWRXの限定車のTC380とGT3が増えてました。
ドナドナのタイミングに失敗し、ちょうど自動車税、7台分支払いが控えてるそうで
WRXみたいな青い顔してました。揃ってるうちにGT4,GT3,GT2RSとか並べて撮っておきたいところですが。しっかし、車もっと沢山持ってる方は税金だけでとんでもないことになりそうですね。。。

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