ポルシェとフェラーリの違いとスポーツエグゾーストの音

先日の、ポルシェのせいで離婚するかも…の続きとポルシェとフェラーリの比較の話です。

その話はこちらから（その1、その2）

このブログに初めて辿り着いた方はこちらをお読みください

その後の顛末

…というやりとりがあったかどうかはご想像にお任せしますが、

本日はGT4の納車日。

さて、私はダンナからのGT4の納車迎えに行きたい提案はお断りして普通に会社へ。

（昼休みにカフェでこれを書いています）

ダンナは488の試乗に行くようです。GT4も納車されたらしいので今日まともな時間に

帰れたら走りに行くのに同行するかも。

スクーデリアちゃんはプロテクションフィルムの仕上がりに瑕疵があったので

入院中。代車でベンツの何かが来ているらしいので、運転してみるのが楽しみです。

昨日久々に991GTSに乗ったので、スポーツエグゾーストシステムの比較なども撮ってみました。

フェラーリ　430スクーデリアの場合

（駐車場にて）

つくづく思うのですが、私には未だにスクーデリアの良さが全然分かりません。

爆音好き＆サーキット好きでゴリゴリ走れるくらい腕のいい人には楽しいかもしれないけど

ファッションでフェラーリ乗りたい人には全然オススメできん。。。

ポルシェの場合

よく「ポルシェ運転できるなら、フェラ−リも余裕だよ」

って言われるんですが、全然別物だと思いますね。

フェラーリもそりゃ車種によると思いますが、

デカイ＆車高低い＆視界悪すぎ問題は、かなり大変。

ポルシェは免許取り立ての人でも簡単に運転できる感があるけど

（言い過ぎか？いやいや大概のクルマより簡単だと思います。ボディも小さいし）

フェラーリはやっぱ違うな〜ポルシェは快適でいいなあ。

フェラーリは2台め、3台目のクルマとして「所有してることを楽しむクルマ」ですねえ。

と改めて思った次第。

GTSも燃費は決して良くないのだ

しかし、渋滞にハマったこともあり燃費は5,5キロ…。

991GTSもスクーデリア並（ただし高速の。市街地だともっと悪いけど混んでるところに行かないので…）にけっこう燃費悪いですね。ちなみにスクーデリアは燃費の表示なし、ランボルギーニもなかった気がするので、『燃費なんか気にする人はお断り』な点もスーパーカーとスポーツカーの間に立つ壁なのかな。

スポーツエグゾーストの音

というわけで、ノーマルの音、スポーツエグゾーストをオン、スポーツモードで比較してみました。

まずは、991GTSのエンジンかけたところ

うるさいっちゃうるさいですね。

夜間の出入り、住宅地だとけっこう気を遣うかもしれないです。

ポルシェ991GTSノーマルの音。音楽あり

これはスポーツエグゾーストなし。雑音がけっこう酷い気がします。

フェラーリって、音うるさいけど音楽はちゃんと聞こえるんですよね。

ポルシェって割りとどれに乗ってもクルマの音と音楽のバランスはあまり良くない気がします。

これはスポーツエグゾーストあり。

うーん、公道だとあんまり分からないですかね。

というか、それよりレーダー探知機がうるさすぎますね（汗）

って昨日書いてたけど最終的にアップする時間がなかったので、結局今日アップしました。

納車されたらこんな感じ。

詳細はまた別記事で。

良かったらこちらもどうぞ

（このブログを初めて読まれる方はこちらのポルシェ911の購入記と理由の記事をどうぞ）

駐車場問題のコトをご存じない方はこちらをどうぞ。

「ダンナがフェラーリ買ってきた？！」」

「F430スクーデリア3100万円は買いか？」

「駐車場問題勃発」

アバルトか４Cか

フェラーリ、ランボルギーニ、どうなった？の顛末

「王様の耳はロバの耳！」って感じで…

日常生活で車の話題できないので、ブログに残しております♪

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